Bản chất là sơn, thân xe, xe, khung gầm, động cơ ... phải được đồng bộ hóa và hợp nhất. Điều này có nghĩa là các chi tiết đều giống nhau, các chi tiết khác phải gần giống nhau hoặc chi tiết đó là một chi tiết khác của Honda cũng từ Honda ...

Ở Việt Nam, phương tiện chủ yếu là xe máy, nhưng đối với nhiều người, việc có một chiếc xe máy "mới" không phải là chuyện đơn giản. Những chiếc xe máy cũ như vậy gần như là sự lựa chọn của hầu hết mọi người mà không có điều kiện. Nhưng làm thế nào để tìm, chọn và mua một chiếc xe máy có thể hơi cũ, nhưng vẫn tốt?

6 bước cần thực hiện khi mua xe máy cũ

1. Tìm xe

Thị trường xe máy cũ là vô cùng phức tạp và vấn đề này đã được biết đến, vì vậy tốt nhất là mua từ người thân, hoặc ít nhất là được biết đến. Điều này không chỉ mang lại sự yên tâm mà còn tạo điều kiện cho việc điều tra nguồn gốc và việc sử dụng chiếc xe. Vì vậy, trước khi bạn mua một chiếc xe máy cũ, hãy chắc chắn hỏi bạn bè, người thân của bạn và đặt câu hỏi.

Nếu bạn không thể tìm thấy một chiếc xe loại này, tìm kiếm trên Internet. Bạn cũng có thể đi đến các đại lý xe hơi đã qua sử dụng, cửa hàng sửa chữa xe máy hoặc cửa hàng cầm đồ, nhưng mua xe qua các kênh này là rủi ro.

Nhiệm vụ đầu tiên là tìm ra càng nhiều xe càng tốt. Chọn từ các thông tin đáng tin cậy và đáng tin cậy nhất có sẵn và bán trong tầm tay của bạn. Tham gia một người thực sự quen thuộc với chiếc xe cũ.

2. Xác định nguồn

Trong mọi tình huống, tốt hơn là mua một chiếc xe máy cũ rõ nguồn gốc. Yêu cầu chủ xe xem mẫu đơn, biên lai mua xe gốc và chứng minh thư. Xác minh rằng thông tin trên hóa đơn tương ứng với mẫu đăng ký, mẫu đăng ký không khớp với chứng minh nhân dân. Nếu bạn không sở hữu một chiếc xe máy, hãy yêu cầu người bán xem giấy chứng nhận mua hàng được chứng nhận bởi chính quyền địa phương.

Không chỉ vậy, hãy chắc chắn rằng các giấy tờ là giả mạo. Để làm điều này, trước khi bạn đi, bạn nên cẩn thận quan sát một vai trò đăng ký tiêu chuẩn và ghi nhớ các tính năng nhận dạng. Đừng quên mang một mảnh giấy trắng và bút chì vào khung và mã máy của bạn và so sánh nó với bản gốc.

Điều này sẽ đảm bảo rằng nguồn xe "sạch" và sẽ giúp tránh bị rủi ro. Ngoài ra, nó giúp xác định tuổi thọ chính xác của chiếc xe, từ đó bạn có thể đặt giá hợp lý.

Tìm xe máy cũ tại tphcm

3. Đánh giá chung về xe

Bạn không cần phải tin vào vẻ ngoài sáng bóng của chiếc xe, bởi vì công nghệ "má" của chiếc xe cũ đã đạt đến trình độ rất cao. Họ có thể biến một chiếc xe cũ thành một chiếc xe gần như mới.

Bản chất là sơn, thân xe, xe, khung gầm, động cơ ... phải được đồng bộ hóa và hợp nhất. Điều này có nghĩa là các chi tiết đều giống nhau, các chi tiết khác phải gần giống nhau hoặc chi tiết đó là một chi tiết khác của Honda cũng từ Honda ...

Không thể có chiếc xe rất cũ, nhưng một số chi tiết quan trọng còn rất mới, chi tiết này của Honda chi tiết khác của Yamaha ... Đánh giá này giúp bạn xác nhận ban đầu rằng chiếc xe không bị "luộc" và không "dính" tai nạn .

4. Đánh giá các lý do

Khi mua một chiếc xe đã qua sử dụng, việc đánh giá động cơ là rất quan trọng. Xe tốt đã được làm lại cũng được coi là chơi. Vì vậy, sau khi xem xét toàn bộ, bước tiếp theo là đánh giá động cơ và ổ đĩa thử nghiệm.

Về hình thức, động cơ phải đảm bảo tính toàn vẹn và đồng nhất. Giao điểm giữa hai nửa của máy phải còn nguyên vẹn, các ốc vít trên bộ ly hợp và hộp số (với xe tay ga là hình nón) không bị trầy xước hoặc thay thế. Nếu những yếu tố này không được đảm bảo, khả năng lớn là chiếc xe đã "săn chắc" máy. Đây là những gì chúng ta nên tránh khi mua xe ô tô đã qua sử dụng.

Về hiệu suất, trước tiên động cơ phải khởi động dễ dàng, khi xe nổ ở chế độ tăng tốc ga (giải phóng tất cả khí cho chính động cơ), động cơ không chết giữa đường (kính bảo hộ). rất nhỏ), tiếng nổ và không va đập, không có tiếng hét lạ. Khi hết ga, động cơ phản ứng nhanh mà không chậm trễ, ga liên tục, xe không nổ, động cơ nổ và tăng đều, không có tiếng hét lạ. Với hộp số, hộp số phải nhẹ và dễ dàng, hộp số không bị tắc nghẽn.

Bạn có thể kiểm tra mức tiêu thụ xăng, ngửi mùi xăng hay không. Mùi xăng của khí thải là dấu hiệu cho thấy động cơ đã biến mất, mang lại hiệu quả nhiên liệu thấp. Sau đó đặt chân giữa, xoay kích thước đầy đủ và kiểm tra khói. Nếu khói quá xám và đậm đặc, động cơ bị cạn kiệt và bôi trơn. Nếu khói ít màu xám, động cơ vẫn hoạt động tốt.

5. Kiểm tra các chi tiết khác

Khi máy bắt đầu thổi còi nhiều lần, nếu bạn nghe thấy một cuộc gọi yếu hoặc bấm cứng có nghĩa là nguồn điện đang gặp sự cố. Cần kiểm tra hệ thống treo trước bằng cách siết phanh trước và xoay để kiểm tra cuộn cảm, nếu có âm thanh "nứt", hệ thống treo yếu hoặc đã được thay thế. Xoay ghế xe để kiểm tra xem hai ốc vít trên cùng của giảm xóc có bị trầy xước hay không.

Sử dụng một bàn tay nhẹ trên lốp xe, nếu một cây gậy màu đen trong tay có nghĩa là lốp xe đã được làm lại. Đối với xe chạy xăng cần kiểm tra ắc quy, nhất là xe nhập khẩu như Honda SH, Dylan, Piaggio vì ắc quy đắt tiền nên dễ dàng đổi. Yêu cầu thợ máy dưới yên xe kiểm tra máy bên trong, nếu người bán không đồng ý thì cần xem lại.

6. Đàm phán

Điều quan trọng là phải tham khảo ý kiến ​​trước khi mua một chiếc xe máy. Hỏi những người có kinh nghiệm về những chiếc xe cổ, tốt nhất là thợ sửa xe lâu năm, để đưa ra một thương hiệu tiêu chuẩn. Một chiếc xe quá đắt hoặc quá thấp so với giá trị thực của nó là không thể chấp nhận được.

Nếu giá quá cao, tất nhiên bạn sẽ có được món hời. Trong trường hợp giá quá thấp, khả năng chiếc xe có nguồn gốc bất hợp pháp hoặc hỏng một bộ phận quan trọng của động cơ trong mắt không thể được nhìn thấy trong một hoặc hai lần thử.